火狐体育apk:中航具有独立出产EC175直升机尾传动系统才能

　　3月18日，中航工业中传经过空客直升机公司要害件供货商审阅和EC175/Z15直升机尾传动系统安装判定，至此，中传彻底具有了独立承当EC175/Z15尾传动系统加工、安装和交给作业并将其出售到欧洲航空安全局（EASA）系统掩盖区域的资质和才能，成为国内首家取得空客直升机公司要害件供货商资质的企业。这是中传继2010年2月取得EASA颁布出产安排许可证（POA）后，取得的又一个具有严重里程碑含义的成果。

　　在当天举行的现场判定审阅末次会议上，空客直升机公司审阅员Dente先生当场为中传颁布了要害件供货商判定证书，并为相关安装人员和安装查验人员颁布了判定合格证书。

　　EC175/Z15直升机项目是我国与空客直升机公司（原欧洲直升机公司）的一个世界合作项目。中传担任该机型尾传动系统的研发，首要承当中心减速器、尾部减速器和刚性轴承支座组件等研发使命。

　　中传于2006年1月全面发动研发作业，抽调精干力气，编制了一级网络图，清晰了项目管理模式，制订了尾减、中减和尾传动轴的试制方案。以项目研发为渠道，中传逐步齐备硬件条件，继续提高研发与出产管理上的水准，磁粉检测、荧光浸透、外表处理、外表强化、安装以及热处理等47项特种工艺均经过了PRI认证组织的NADCAP认证和空客直升机公司的特种工艺判定，取得EASA颁布的POA证书，技能、质量、检测水平到达空客直升机公司规则要求，成为EASA在国内的第一家EC175直升机尾传动系统出产和出售供货商。（汪宏亮李建玲中国航空报）