火狐体育apk:物料提升机安全防护门联动装置[实用新型专利]

　　背景技术 [0002] 在日常安全检查中发现大部分物料提升机使用时，物料提升和施工升降的各楼层 通道口处的安全防护门处于敞开状态，少数部分甚至无防护门。这一状态使作业人员高处 作业时临边无防护，易发生安全事故。一般的提升机操作系统使用的都是 380v 高电压，操 作人员易发生触电危险。

　　发明内容 [0003] 本实用新型所要解决的技术问题是 ：提供一种安全、可靠的物料提升机安全防护 门联动装置，目的是有很大效果预防楼层接料人员发生意外事故。 [0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为 ：物料提升机安全防护门联动装 置，最重要的包含吊机电路控制管理系统、行程限位开关 SQ1…SQn、中间继电器 KM3、36v 控制变压器 T36v 和正反转交流接触器 KM1 和 KM2，其特征是 ：36v 控制变压器 T36v 安装在吊机电路控 制系统中，通过中间继电器 KM3 将所有的行程限位开关 SQ1…SQn 吊联，行程限位开关 SQ1… SQn 安装在通道口处各个安全防护门上，数量根据建筑层数而定，每层通道口处安装一个。 [0005] 所述的吊机电路控制管理系统，其主回路的三相交流电源经低压断路器 QF、熔断器 FU、正反转交流接触器 KM1 或 KM2 的主触头，热继电器 FR 驱动升降电机 M。 [0006] 所述的 36v 控制变压器 T36v，使电压降到 36v 安全电压，保证各个行程限位开关 SQ1… SQn 的用电安全。 [0007] 本实用新型使用时，安装在各层通道口处，通过 36v 控制变压器 T36v 和正反转交 流接触器 KM1 或 KM2 的作用，将电压降至 36v 安全电压，并通过中间继电器将各层行程限位 开关 SQ1… SQn 吊联，使吊篮运行到位时，才能打开通道口处防护门，如果有任何一层防护 门未关闭，则吊篮无法运行。这种联动装置，操作方便，制作成本低廉，安全可靠，能有效防 止楼层接料人员事故的发生。

　　2. 根据权利要求 1 所述的物料提升机安全防护门联动装置，其特征在于 ：吊机电路控 制系统由断路器 QF、熔断器 FU、交流接触器 KM1 和 KM2、继电器 FR、电机 M 连接而成。

　　技术领域 [0001] 本实用新型属于建筑安全领域，涉及一种安全防护门联动装置。

　　具体实施方式 [0010] 以下根据说明书附图对本实用新型的具体实施作详细介绍 ： [0011] 本实用新型实际应用时，先将 36v 控制变压器 T36v 和中间继电器 KM3 安装在吊机

　　电路控制系统中，行程限位开关 SQ1...SQn 安装在各个通道口处安全防护门上，通过中间 继电器 KM3 吊联到 36v 控制变压器 T36v 上。 [0012] 电路运行时，主回路的三相交流电源经低压断路器 QF、熔断器 FU、正反转交流接 触器 KM1 和 KM2 的主触头，热继电器 FR 驱动升降电机 M。控制回路 380V 电压经总停开关 SB1，正反转启动开关 SB2 或 SB3 经两级联锁控制触头，热继电器 FR 和终点限位开关，使正 反转交流接触器 KM1 和 KM2 得电工作，以驱动电机 M 正转或反转。各层门开关 SQ1...SQn 向中间继电器 KM3 线圈供电，并以中间继电器 KM3 的一个触点串联到控制回路中，这样只有 在 SQ1...SQn 门开关全部在每层的防护门都关好后将中间继电器 KM3 电路接通，以此达到 安全预行的目的。 [0013] 36v 控 制 变 压 器 T36v 将 电 压 降 到 36v 安 全 电 压，保 证 了 各 个 行 程 限 位 开 关 SQ1...SQn 的用电安全，杜绝了操作人员在长期作业中易产生的触电危险。中间继电器 KM3 将各层行程限位开关 SQ1...SQn 吊联起来，防护门处于常闭状态，电源处于常通，吊篮方可 运行，工人接料完毕后关闭楼层安全防护门，吊篮才能运行至另一层。这样可使各层通器口 处安全防护门处于常闭状态，有效地防止楼层接料人员发生安全事故。

　　附图说明 [0008] 说明书附图为本实用新型的电路图。 [0009] 图中 QF 是低压断路器，FU 是熔断器，KM1 和 KM2 是正反转交流接触器，FR 是热继 电器，M 是电机，SB1 是总停开关，SB2 和 SB3 是正反转启动开关，SQ1...SQn 是行程限位开 关，KM3 是中间继电器，T36v 是 36v 控制变压器。

　　1. 一种物料提升机安全防护门联动装置，主要包括吊机电路控制系统、行程限位开关 SQ1… SQn、中间继电器 KM3、36v 控制变压器 T36v 和正反转交流接触器 KM1 和 KM2，其特征 在于 ：36v 控制变压器 T36v 安装在吊机电路控制系统中，通过中间继电器 KM3 将所有的行 程限位开关 SQ1…SQn 吊联，行程限位开关 SQ1…SQn 安装在通道口处各个安全防护门上，数 量依据建筑层数而定，每层通道口处安装一个。

　　置，属于建筑安全领域，涉及一种安全防护门联动 装置。主要包括 ：吊机电路控制管理系统、行程限位开 关 SQ1...SQn、中间继电器 KM3、36V 控制变压器 T36V 和正反转交流接触器 KM1 和 KM2。日常安检 中发现，大部分物料提升机使用时，各楼层通道口 处的安全防护门敞开，临边无防护，操作电压一般 为 380V 高压，工作人员易发生安全事故。本实 用新型将操作电压降到 36V 安全电压，通过中间 继电器将各层行程限位开关 SQ1...SQn 吊联，使 吊篮运行到位时，才能打开通道口处防护门，如果 有任何一层防护门未关闭，则吊篮无法运行。这种 设置极大地增加了工作人员的安全性。