火狐体育apk:雷凌变速箱是钢带仍是链条

　　【太平洋汽车网】雷凌运用的是正时链条。车型选用的变速箱为链条方法，天籁这款车型匹配了两款变速箱，能够模拟出八个挡位，别离匹配的是2.0升天然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。

　　新天籁的车身尺度数据是什么全系车型车身尺度数据长度4901毫米，车身尺度数据宽度1850毫米，车身尺度高度1450毫米，车身尺度轴距2825毫米，车身尺度前轮距1620毫米，车身尺度后轮距1620毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为61.3升，行李箱容积为586升。

　　新天籁一共有两款发动机，第一款发动机是2.0升天然吸气四缸156马力发动机，最大功率115千瓦，最大功率转速6000，最大扭距197牛米，最大扭矩转速4400。第二款发动机是2.0升涡轮增压四缸243马力发动机，最大功率179千瓦，最大功率转速5400，最大扭距371牛米，最大扭矩转速4400。

　　由于本钱的原因。简略来说，链条式cvt变速箱的制作本钱高，而钢带式cvt变速箱的制作本钱相对比较低价，乃至其制作本钱还不到一般4at变速箱的一半，所以日系车企爱运用它。